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均衡的多面手 捷豹XFL长期测试(二)
  • 这台8AT变速箱的设定更加注重燃油经济性,升挡非常的积极,时刻将转速控制在最合理的范围内。如果你想要持续不断的动力,切换到手动模式锁定挡位,即便是转速到达红区变速箱也不会自动升挡,主动权完全在驾驶者手里。
    这台8AT变速箱的设定更加注重燃油经济性,升挡非常的积极,时刻将转速控制在最合理的范围内。如果你想要持续不断的动力,切换到手动模式锁定挡位,即便是转速到达红区变速箱也不会自动升挡,主动权完全在驾驶者手里。
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