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奥秘原来在弯道 马自达CTCC上海嘉定站
  • 在CTCC的赛场上,马自达的赛车采用了竞技性更强的“4-2-1”排气,这使得他们的赛车在场上的“嗓门”很高。
    在CTCC的赛场上,马自达的赛车采用了竞技性更强的“4-2-1”排气,这使得他们的赛车在场上的“嗓门”很高。
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