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挑战IIHS测试 VV7小重叠碰撞试验解析
  • 车头部分，可以发现车辆纵梁受的伤害较小，这也是25%偏置碰撞的特点。基本能“完美”躲开吸能区域。
    车头部分，可以发现车辆纵梁受的伤害较小，这也是25%偏置碰撞的特点。基本能“完美”躲开吸能区域。
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