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经典延续+驾控升级 试驾标致New Django
  • New Django针对动力系统进行了大幅升级,其最大功率来到了10.6kW(14.4马力)/8500rpm,最大扭矩来到了13.5Nm/6500rpm。发动机依然采用LCT(Liquid cooled technology)技术与ACG电效控制技术,最大限度的提升效能与燃油经济性。仅从目前市面上的竞品来看,无论是技术还是动力数据,都能让它当之无愧的进入小钢炮行列。
    New Django针对动力系统进行了大幅升级,其最大功率来到了10.6kW(14.4马力)/8500rpm,最大扭矩来到了13.5Nm/6500rpm。发动机依然采用LCT(Liquid cooled technology)技术与ACG电效控制技术,最大限度的提升效能与燃油经济性。仅从目前市面上的竞品来看,无论是技术还是动力数据,都能让它当之无愧的进入小钢炮行列。
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