接下来就是此次测试的重点--续航；在城市道路中通勤，我采用保守的ECO模式以获得更大的续航里程，经过实测（驾驶员体重90kg），在ECO模式下，以40-50km/h的时速下变换，它的续航里程能够达到100km，此时电量已经到达5%，且车辆电力输出受到了限制，为了保证在公路上行使的安全性，我没有选择将电量彻底耗尽。对于走机动车道的电动摩托车来说，当时速降至25km/h以下时，已经不是能够保证安全性的行驶速度。