作为跨界车型，悬挂是保证其拥有跨界能力的基础，为了满足这个指标，SR GT200搭载了由SHOWA提供的直径33mm正叉，可用行程达到了122mm，后部同样是由SHOWA提供的双筒油压减震，行程达到了102mm，还具备五段预载调节功能。在高性能悬挂的加持下，SR GT200的离地间隙达到了175mm，这甚至超过了许多ADV车型。