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蔚来ET5抢先实拍 请跟我念：5大于3！
  • 底盘方面，蔚来ET5采用前五连杆式悬挂、后五连杆式悬挂。其中，前悬挂是双叉臂的变种形式，上/下A臂均采用解耦设计，理论上可实现更好的动态主销参数。稍显遗憾的是，蔚来ET5仅提供螺旋弹簧，无法选装空气弹簧。
    底盘方面，蔚来ET5采用前五连杆式悬挂、后五连杆式悬挂。其中，前悬挂是双叉臂的变种形式，上/下A臂均采用解耦设计，理论上可实现更好的动态主销参数。稍显遗憾的是，蔚来ET5仅提供螺旋弹簧，无法选装空气弹簧。
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