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纯燃油车的内卷派选手 荣威RX5 MAX试驾
  • 油门踏板阻尼调教得十分到位，前段阻尼较小，切入时比较舒适，之后阻尼逐渐增加，力度比较适中，在逐渐加速中能给右脚一个比较好的支撑和反馈力。算是比较符合大多数人驾驶喜好，也是更安全的状态。但相对的，刹车踏板却显得稍微软了一些，稍不留神就有可能踩大了，而造成车内乘员不适。
    油门踏板阻尼调教得十分到位，前段阻尼较小，切入时比较舒适，之后阻尼逐渐增加，力度比较适中，在逐渐加速中能给右脚一个比较好的支撑和反馈力。算是比较符合大多数人驾驶喜好，也是更安全的状态。但相对的，刹车踏板却显得稍微软了一些，稍不留神就有可能踩大了，而造成车内乘员不适。
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本地参考价： 12.98-16.58万

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