好与坏都被放大 爱卡贵州途胜L探秘之旅
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就像开头所说好与坏都在这片令人难忘的美景中被放大。该1.5T动力系统配上换挡拨片，让你可以在晴隆二十四道拐的上下山路中尽情撒欢。整个操控系统在采用主销后倾之后，循迹性出色，让人印象深刻。但是美中不足的是，在极端山路驾驶情况下，整个动力衔接并不顺畅并且发生上坡时深踩油门却响应迟滞等问题。当然作为一辆主打城市级别的SUV来说，这一切瑕不掩瑜。
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