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携MOTOGP战车亮相 带你去逛杜卡迪展台
  • Monster的每个零件和组件都经过了重新设计，并最大限度地将轻量化理念融入其中，甚至在副车架上还使用了GFRP（玻璃纤维增强聚合物），最终它的整备质量被控制在了166kg（干重）。
    Monster的每个零件和组件都经过了重新设计，并最大限度地将轻量化理念融入其中，甚至在副车架上还使用了GFRP（玻璃纤维增强聚合物），最终它的整备质量被控制在了166kg（干重）。
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