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让“神龙”复活 修复第一代丰田亚洲龙
  • 与其说是机修,倒不如说是保养更加贴切。对于“开不坏”的丰田而言,18.5万英里处于“正当年”吧。“保养”中出现的问题:喷油嘴出现了漏油的情况,同时火花塞上积碳比较明显,需用超声波进行清理然后更换喷油嘴的密封圈;发动机缸盖下出现了漏油的情况,进行检查和清理。最后也是最常规的一项,更换“油、液、水”。
    与其说是机修,倒不如说是保养更加贴切。对于“开不坏”的丰田而言,18.5万英里处于“正当年”吧。“保养”中出现的问题:喷油嘴出现了漏油的情况,同时火花塞上积碳比较明显,需用超声波进行清理然后更换喷油嘴的密封圈;发动机缸盖下出现了漏油的情况,进行检查和清理。最后也是最常规的一项,更换“油、液、水”。
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