1999年9月，长安铃木引入国产的第二款车型羚羊SC7100投入小批量试生产。配备日本铃木原装的G10化油器发动机，这款排量993cc的发动机最大功率只有39kW(53马力)，扭矩只有80Nm。不过得益于长安铃木的工程师在小排量发动机调校上的出色表现，这款羚羊拥有不错的动力表现，并且经济性优势突出，得到市场的广泛好评。