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来自韩国的豪华车 捷尼赛思的前世今生
  • 相较于欧洲那些跨越百年的豪华品牌，Genesis的历史并不算悠久，2003年，现代汽车启动了Genesis项目，定位为一台后驱行政级豪华轿车，车身设计耗时3年，并进行了80万英里的可靠性测试，该项目的总成本达到了5.33亿美元。Genesis概念车于2007年纽约车展亮相，量产版在同年年底正式上市。
    相较于欧洲那些跨越百年的豪华品牌，Genesis的历史并不算悠久，2003年，现代汽车启动了Genesis项目，定位为一台后驱行政级豪华轿车，车身设计耗时3年，并进行了80万英里的可靠性测试，该项目的总成本达到了5.33亿美元。Genesis概念车于2007年纽约车展亮相，量产版在同年年底正式上市。
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本地参考价： 36.38-45.78万

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