巡航车舒适的坐姿是CM300的最大卖点，坐姿导致的重心改变，让我在制动过程中需要比以往更多的使用后刹车。这台车还非常有诚意的配备了滑动离合器，离合手柄仅用一根手指就可以轻松拉动，连续降档时也无需担心后轮锁死。悬挂系统反应比较灵敏，但受限于较短的行程，车辆行驶过一些比较大的坑洼时，颠簸感还是很明显的，还好扁平比较高的轮胎可以吸收掉一部分冲击。