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把钢铁侠座驾量产 e-tron GT技术解析
  • 在RS e-tron GT车型上，奥迪的工程师们还为它准备了后桥差速器锁，它和SUV车型上配备的牙嵌式差速锁完全不同，其核心是一套多片离合器结构，锁止范围可以从0-100%之间进行调节，以提高弯道或湿滑路面的动态表现。
    在RS e-tron GT车型上，奥迪的工程师们还为它准备了后桥差速器锁，它和SUV车型上配备的牙嵌式差速锁完全不同，其核心是一套多片离合器结构，锁止范围可以从0-100%之间进行调节，以提高弯道或湿滑路面的动态表现。
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