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X story 选择腾势X 践行自己的生活态度
  • 腾势X PHEV车型搭载了“三擎四驱”的插混系统,前轴由2.0T四缸发动机和P3电机共同驱动,P4电机单独为后轴提供动力,协同组成四驱系统。车辆综合最大功率为431kW(586马力),综合最大扭矩高达950Nm。李先生这台顶配车型电池容量为24kWh,NEDC纯电续航约为100km,官方给出的0-100km/h加速时间仅为4.3s,而如此暴力的加速体验显然是传统家用燃油车所无法给予的。
    腾势X PHEV车型搭载了“三擎四驱”的插混系统,前轴由2.0T四缸发动机和P3电机共同驱动,P4电机单独为后轴提供动力,协同组成四驱系统。车辆综合最大功率为431kW(586马力),综合最大扭矩高达950Nm。李先生这台顶配车型电池容量为24kWh,NEDC纯电续航约为100km,官方给出的0-100km/h加速时间仅为4.3s,而如此暴力的加速体验显然是传统家用燃油车所无法给予的。
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