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轻奢老年代步车 复古造型 可合法上路
  • 尽管EV Classic拥有四个车轮,但在日本它却能以轻便摩托车的身份合法上路,并完美绕开了日本极为严苛的车检制度与高昂的税费,这意味着用户可以以极低的成本享受到最个性的出行乐趣,相对K-car与传统燃油摩托车,这种方式对年轻人来说显然更具吸引了。
    尽管EV Classic拥有四个车轮,但在日本它却能以轻便摩托车的身份合法上路,并完美绕开了日本极为严苛的车检制度与高昂的税费,这意味着用户可以以极低的成本享受到最个性的出行乐趣,相对K-car与传统燃油摩托车,这种方式对年轻人来说显然更具吸引了。
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