上海开放L3自动驾驶 受益者不是特斯拉
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目前，乘用车的自动驾驶遇到了一些瓶颈（既有技术上的瓶颈，也有法律法规上的瓶颈），迟迟无法进入L3级别。而卡车的行驶路线固定，路况比较简单，还可以通过编队行驶实现一个驾驶员控制多辆车，所以外界普遍认为高等级的自动驾驶技术将在卡车领域率先落地。
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编辑：爱卡汽车 2025-01-27 -
编辑：爱卡汽车 2025-02-06
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