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后浪的时代 广州车展重磅电动车型推荐
  • 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,后电机与车辆后桥整合为一体,结构上更加精简,同时调整了整车配重,实现前后43:57的配重比,操控方面更加灵活。
    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,后电机与车辆后桥整合为一体,结构上更加精简,同时调整了整车配重,实现前后43:57的配重比,操控方面更加灵活。
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