生而破界 追电逐风 试驾奥迪RS4 Avant
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前后悬挂都是五连杆独立结构，相比普通A4L，它的连杆和摆臂等组件应用了更多的铝制材料以减轻簧下质量，粗壮的底盘加强构件显而易见。DRC动态悬挂可自动调整四根避震器的阻尼，在加速、刹车和过弯时给予车辆更好的支撑性，令车辆更加紧绷。
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编辑：奚旺 2024-04-23 -
编辑：沈达炜 2024-05-01
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