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老刘历史课 马自达汽车的一百年发展史
  • 这台搭载e-SKYACTIV X压燃技术的2.0L发动机,拥有15:1的压缩比和36.8:1的超高空燃比。随之而来的除了需要加注95#及以上标号的汽油外,峰值扭矩也由224Nm提升至230Nm。同时,其全速域扭矩爆发性能将提升10%以上。
    这台搭载e-SKYACTIV X压燃技术的2.0L发动机,拥有15:1的压缩比和36.8:1的超高空燃比。随之而来的除了需要加注95#及以上标号的汽油外,峰值扭矩也由224Nm提升至230Nm。同时,其全速域扭矩爆发性能将提升10%以上。
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