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不做跃马附庸!解析玛莎拉蒂海神发动机
  • 上世纪50年代后期,玛莎拉蒂多次赢得F1比赛的胜利,这要归功于250 F赛车的问世。250F赛车采用直列六缸自然吸气发动机,缸体和缸盖由铝合金材料打造,压缩比达到12.0:1。这台发动机在7400rpm时可以输出220马力的最大功率,经过后期强化改进,这一数据又增长到了240马力。(图为玛莎拉蒂250F赛车)
    上世纪50年代后期,玛莎拉蒂多次赢得F1比赛的胜利,这要归功于250 F赛车的问世。250F赛车采用直列六缸自然吸气发动机,缸体和缸盖由铝合金材料打造,压缩比达到12.0:1。这台发动机在7400rpm时可以输出220马力的最大功率,经过后期强化改进,这一数据又增长到了240马力。(图为玛莎拉蒂250F赛车)
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