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试驾雪铁龙云逸230THP及发动机技术解析
  • 中置5孔喷油嘴可承受200Bar的喷油压力,配合多次燃油喷射技术实现三次喷射,进气时第一次主要喷射,在接近下止点时二次喷射,在上止点90°前第三次喷射。高负荷时三次喷射燃油雾化效果更好,燃油效率更高。
    中置5孔喷油嘴可承受200Bar的喷油压力,配合多次燃油喷射技术实现三次喷射,进气时第一次主要喷射,在接近下止点时二次喷射,在上止点90°前第三次喷射。高负荷时三次喷射燃油雾化效果更好,燃油效率更高。
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