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小心上瘾！ 宝马M3/M4/M5赛道驾驶体验
  • 接着我按下M2键，所有模式都变成了最极端的Sport plus。油门到底，没有涡轮迟滞，V8声浪充斥着整个车厢，身体被一股强大的力量按在了座椅上，甚至视力都因为G值的影响而变得有几分模糊。等到车速超过150km/h之后，这股力量才稍稍退却，给你几秒喘息的时间。
    接着我按下M2键，所有模式都变成了最极端的Sport plus。油门到底，没有涡轮迟滞，V8声浪充斥着整个车厢，身体被一股强大的力量按在了座椅上，甚至视力都因为G值的影响而变得有几分模糊。等到车速超过150km/h之后，这股力量才稍稍退却，给你几秒喘息的时间。
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