当前位置: 爱卡首页 > 图库频道 > 资讯画册 > 东风1.0T发动机揭秘
自主研发先锋 东风风神1.0T发动机揭秘
  • DVVT的进、排气凸轮轴分别拥有独立的相位调节器,相位调节器拥有一圈正时齿盘,通过齿轮转动获得的信号可以让ECU迅速判断发动机的工况并对凸轮轴的相位进行调整。
    DVVT的进、排气凸轮轴分别拥有独立的相位调节器,相位调节器拥有一圈正时齿盘,通过齿轮转动获得的信号可以让ECU迅速判断发动机的工况并对凸轮轴的相位进行调整。
热门信息