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续航里程翻倍 爱卡试驾江淮iEV6E运动版
  • 旋钮式换挡机构几乎已经成为了中国品牌纯电动汽车的标配,但江淮一直坚持传统的换挡杆。不过,江淮的挡位设置比较别扭,倒挡的位置和传统自动挡车型上的D挡位置一样,需要一些时间来适应。
    旋钮式换挡机构几乎已经成为了中国品牌纯电动汽车的标配,但江淮一直坚持传统的换挡杆。不过,江淮的挡位设置比较别扭,倒挡的位置和传统自动挡车型上的D挡位置一样,需要一些时间来适应。
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