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“十佳”名副其实 解析长城7DCT变速箱
  • 首先它的双离合器模块采用了油冷湿式嵌套式离合器设计,在重量和转动惯量方面均优于干式设计。并且博格华纳最先进的摩擦材料提高了离合器可靠性,使变速箱可承受的最大扭矩达到了450Nm。
    首先它的双离合器模块采用了油冷湿式嵌套式离合器设计,在重量和转动惯量方面均优于干式设计。并且博格华纳最先进的摩擦材料提高了离合器可靠性,使变速箱可承受的最大扭矩达到了450Nm。
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