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  • 此次加入对比的四车均配备了多功能方向盘，其中睿骋CC继承的多功能按键最多，基本手不用离开方向盘即可操作绝大多数功能，此外，除了名图，其余三车方向盘均采用皮质包裹，睿骋CC最为柔软，握感最好。
    此次加入对比的四车均配备了多功能方向盘，其中睿骋CC继承的多功能按键最多，基本手不用离开方向盘即可操作绝大多数功能，此外，除了名图，其余三车方向盘均采用皮质包裹，睿骋CC最为柔软，握感最好。
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