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大小一起来 试驾第二代长安逸动/逸动DT
  • 逸动DT 1.6L发动机采用传统进气歧管喷射系统,而第二代逸动是缸内直喷系统,后者技术要求更高,能效也相对好一些。变速箱方面,我的试驾车配备4AT,它来自爱信。
    逸动DT 1.6L发动机采用传统进气歧管喷射系统,而第二代逸动是缸内直喷系统,后者技术要求更高,能效也相对好一些。变速箱方面,我的试驾车配备4AT,它来自爱信。
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