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新车如何研发?吉利汽车研究中心见闻
  • 帝豪GL在此设备上进行了5轮试验,通过了-40℃至70℃温度范围异响试验,保证了无论是整车,还是部件,如:座椅、车门、仪表板、顶棚、通风空调系统和其他子系统的无异响。
    帝豪GL在此设备上进行了5轮试验,通过了-40℃至70℃温度范围异响试验,保证了无论是整车,还是部件,如:座椅、车门、仪表板、顶棚、通风空调系统和其他子系统的无异响。
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