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爱卡选车指数 辉昂380TSI 两驱行政版
  • 从图中可以看出,即便是全力加速起步,车辆也没有出现过于明显的“抬头”现象,并且较低的最大G值也保证了加速时的舒适性。整个加速过程中加速感受较为平顺流畅,没有明显的顿挫感。
    从图中可以看出,即便是全力加速起步,车辆也没有出现过于明显的“抬头”现象,并且较低的最大G值也保证了加速时的舒适性。整个加速过程中加速感受较为平顺流畅,没有明显的顿挫感。
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