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  • 变速箱方面则采用了电磁式DHT，该DHT离合器能够将前后齿轮盘转速差精度控制在50rpm以内，以实现平顺的驱动模式切换，相比普通的DHT效率更高。
    变速箱方面则采用了电磁式DHT，该DHT离合器能够将前后齿轮盘转速差精度控制在50rpm以内，以实现平顺的驱动模式切换，相比普通的DHT效率更高。
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