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零跑C11增程版实拍体验 可油可电无焦虑
  • 零跑C11增程版前备厢就没有了,里面塞上了一台1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。承担驱动的后置电机峰值功率可达200kW,峰值扭矩360Nm。在容量为43.74kWh的电池组的加持下,能够实现长达285km的CLTC工况纯电续航里程,CLTC工况综合续航里程可达1024km。此外,零跑C11增程版还支持额定功率为3.3kW的对外放电,能够满足多场景的使用。
    零跑C11增程版前备厢就没有了,里面塞上了一台1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。承担驱动的后置电机峰值功率可达200kW,峰值扭矩360Nm。在容量为43.74kWh的电池组的加持下,能够实现长达285km的CLTC工况纯电续航里程,CLTC工况综合续航里程可达1024km。此外,零跑C11增程版还支持额定功率为3.3kW的对外放电,能够满足多场景的使用。
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