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正式向美巡开战 试驾宝马R18洲际旅行家
  • 车架的强化和悬挂行程的变化,让R18洲际旅行家与R18游侠的座高维持在了740mm与720mm上,实际这个座高对于90%的人都没有压力。另外可以看出拳击手发动机的原因,R18系列的脚踏位置比较受限,无一例外都是中置位,但这也与传统美式巡航形成了非常鲜明的对比。
    车架的强化和悬挂行程的变化,让R18洲际旅行家与R18游侠的座高维持在了740mm与720mm上,实际这个座高对于90%的人都没有压力。另外可以看出拳击手发动机的原因,R18系列的脚踏位置比较受限,无一例外都是中置位,但这也与传统美式巡航形成了非常鲜明的对比。
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