当前位置: 爱卡首页 > 图库频道 > 资讯画册 > 本田NT1100 DCT实拍
<< 查看原文
摩旅只需考虑这款 本田NT1100 DCT实拍
  • 前减震使用了SHOWA 43mm SFF-BP预载可调倒叉，其行程达到了134mm，这是一个不错的数据，应对路况多变的国道、省道时有充足的行程应对冲击，同时可调结构能让驾驶员针对载重情况自行调整；大胆猜想一下，未来引进CRF1100L上使用的电子悬挂也不是没有可能。
    前减震使用了SHOWA 43mm SFF-BP预载可调倒叉，其行程达到了134mm，这是一个不错的数据，应对路况多变的国道、省道时有充足的行程应对冲击，同时可调结构能让驾驶员针对载重情况自行调整；大胆猜想一下，未来引进CRF1100L上使用的电子悬挂也不是没有可能。
热门车系：
推荐文章：
热门信息

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|北京车展|广州车展|手机爱卡
©2002-2024 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  电话：010-82616677
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：010-64218890 邮箱：complaint@xcar.com.cn