电气系海洋猎手 比亚迪海豹 静态解析
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底盘方面，目前还处于保密阶段不予拍摄，但我们还是看到了海豹是配备了前双叉臂，后五连杆独立悬挂。配合比亚迪的CTB电池车身一体化结构，能进一步优化前后轮轴的配重比。毕竟它还是一台后驱车，更好的动态平衡才能有更优秀的操控乐趣。另外四驱性能版还会有还会搭载一套频率可变阻尼减震器，也就是半主动悬挂。
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编辑：奚旺 2024-04-23 -
编辑：沈达炜 2024-05-01
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