从效果来看，增加这套48V轻混系统的目的非常明显，一是让动力系统更为高效、节能；二是让沃尔沃XC60的动力总成“更高级”，对启停系统的逻辑进行优化。以此次试驾这辆B5版本车型为例，在城市拥堵情况下，电机能有效承担低速时车辆的动力输出。在城区道路驾驶体验中，不出意外地经历了城区晚高峰拥堵，在走走停停的路况下，这台沃尔沃XC60的平均油耗在9.5L/100km左右。而在之后的高速路段驾驶中，表显油耗水平则降到了7.5L/100km左右。对于一款搭载2.0T高功发动机的中型SUV而言，这已经算是很经济的行驶数据了。