全新一代揽胜全系标配的四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统，此外，第二代智能全地形反馈适应系统具备8种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，从而减轻驾驶者的负担。同时，全新一代揽胜首发版的接近角为34.7°、离去角为29°、纵向通过角25.2°、最大涉水深度达到0.9m，车辆通过性能依旧出色。