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最强民用变速箱 保时捷PDK你不知道的事
  • 二战结束后,汽车工业百废待兴,“造一款能融合手动变速箱优势且规避自动变速箱劣势的变速箱”的计划又被人们提了出来。于是在50年代后期,两名英国人做出了量产双离合变速箱的样机,并于1961年装在Hillman Minx车型上。它采用模拟信号和电磁阀进行换挡,只可惜运行不太可靠,最后还是被手动变速箱取代。
    二战结束后,汽车工业百废待兴,“造一款能融合手动变速箱优势且规避自动变速箱劣势的变速箱”的计划又被人们提了出来。于是在50年代后期,两名英国人做出了量产双离合变速箱的样机,并于1961年装在Hillman Minx车型上。它采用模拟信号和电磁阀进行换挡,只可惜运行不太可靠,最后还是被手动变速箱取代。
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