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最强民用变速箱 保时捷PDK你不知道的事
  • 虽然PDK变速箱通过了装车验证,但保时捷并没有立刻量产,因为保时捷有个传统,一项新技术在装上量产车之前,一般都得在赛道上得到充分验证。于是工程师们将它推向了极限,放到了条件严苛的拉力赛和耐力赛上。1985年底,车手沃尔特·罗尔(Walter Rhrl)驾驶搭载该技术的奥迪Sport quattro S1出战奥地利拉力赛Semperit Rally,首秀即登顶。
    虽然PDK变速箱通过了装车验证,但保时捷并没有立刻量产,因为保时捷有个传统,一项新技术在装上量产车之前,一般都得在赛道上得到充分验证。于是工程师们将它推向了极限,放到了条件严苛的拉力赛和耐力赛上。1985年底,车手沃尔特·罗尔(Walter Rhrl)驾驶搭载该技术的奥迪Sport quattro S1出战奥地利拉力赛Semperit Rally,首秀即登顶。
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