在动力方面，这台脱身自KTM LC8发动机全新1279cc V型双缸发动机，可以迸发出105kW（140马力）/8500rpm的最大功率，与120Nm/7000rpm的最大扭矩，发动机还配备了CF-SC滑动离合器，换挡更顺畅，还能降低快速降挡时的发动机拖拽感。和竞品贝纳利1200GT相比，它的数据无疑占有明显优势，而这台发动机也是目前国产机型中当之无愧的动力王，未来如果依托它推出NK街车，想必也是看点十足。