探秘皖南古道村落 福特探险者Glamping
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相比同级车普遍采用的发动机横置形式，福特探险者则使用了纵置形式，发动机与变速箱、传动轴在同一中心轴向，提高了传动效率，而同时也为前轮拱让出了更大的横向空间，让探险者实现了5.9米的最小转弯半径，这在同级别车中绝无仅有。超小的转弯半径不但在城市驾驶中能够更灵活的停车入位，在越野路况下更是至关重要，它能让探险者穿越更急的弯路，通过性自然更强。
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