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接近100%的掌控 试驾aprilia Tuono 660
  • Tuono 660使用了Brembo的黄金刹车组合,这对于近12万元的车型来说算得上是比较常规的操作,直推泵带来的线性手感同样能够加深对车辆的控制感,至少在预判性的重刹时能够心中不虚。最后再来说说安全配置,缺少了IUM意味着没有弯道ABS系统,对于Tuono 660来说是个遗憾,但如果你热爱赛道,更追求极限,当然可以选择标配弯道ABS的RS660,对于大部分使用场景在公路,偶尔进山亲近自然的话,Tuono 660现有的ABS、ATC,甚至是AWC足够保证驾驶员安全了。
    Tuono 660使用了Brembo的黄金刹车组合,这对于近12万元的车型来说算得上是比较常规的操作,直推泵带来的线性手感同样能够加深对车辆的控制感,至少在预判性的重刹时能够心中不虚。最后再来说说安全配置,缺少了IUM意味着没有弯道ABS系统,对于Tuono 660来说是个遗憾,但如果你热爱赛道,更追求极限,当然可以选择标配弯道ABS的RS660,对于大部分使用场景在公路,偶尔进山亲近自然的话,Tuono 660现有的ABS、ATC,甚至是AWC足够保证驾驶员安全了。
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