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四款插电混动SUV推荐:谁是全能冠军?
  • RAV4荣放双擎E+车型动力系统的核心依然是位于前舱的THS混动系统,包括一台高效率的2.5L自然吸气发动机,以及由两台电机构成的ECVT。其中,发动机采用了阿特金森循环,最高热效率达到了41%.
    RAV4荣放双擎E+车型动力系统的核心依然是位于前舱的THS混动系统,包括一台高效率的2.5L自然吸气发动机,以及由两台电机构成的ECVT。其中,发动机采用了阿特金森循环,最高热效率达到了41%.
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