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物美价廉不再是伪命题 试台荣开拓者400
  • 作为一款挂着400头衔的运动踏板车,在试驾前我对它抱有较高的期待,首先就是它的动力表现。这台实际排量为359cc的发动机虽然在数据上并算不上突出,但在实际骑行时,初段的加速表现比较靠谱,可以轻松的完成0-100km/h的加速过程,这不是一般250-300cc踏板车所能比拟的。宽泛的扭矩带让加速过程并不输同级竞争者,同时你几乎感觉不到动力的迟滞,高效率的传动系统也最大限度的抑制了打滑和抖动现象。
    作为一款挂着400头衔的运动踏板车,在试驾前我对它抱有较高的期待,首先就是它的动力表现。这台实际排量为359cc的发动机虽然在数据上并算不上突出,但在实际骑行时,初段的加速表现比较靠谱,可以轻松的完成0-100km/h的加速过程,这不是一般250-300cc踏板车所能比拟的。宽泛的扭矩带让加速过程并不输同级竞争者,同时你几乎感觉不到动力的迟滞,高效率的传动系统也最大限度的抑制了打滑和抖动现象。
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