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下半年发力! 这些电动汽车值得你等待
  • 宝马iX采用前双叉臂后多连杆悬挂,并且配备了空气弹簧,底盘配置符合旗舰车型的标准。在前后桥之间是一块容量达到100kWh的电池组,让它在WLTP工况下可以实现600km以上的续航里程。如果是在国内常见的NEDC工况下进行测试,宝马iX的续航里程将能够突破700km。
    宝马iX采用前双叉臂后多连杆悬挂,并且配备了空气弹簧,底盘配置符合旗舰车型的标准。在前后桥之间是一块容量达到100kWh的电池组,让它在WLTP工况下可以实现600km以上的续航里程。如果是在国内常见的NEDC工况下进行测试,宝马iX的续航里程将能够突破700km。
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