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喝一杯美式 去美国大使馆的花园逛车展
  • 欢喜冤家印第安在知名度上略逊一筹,但在资历上却与哈雷不分伯仲,它的历史最早可追溯到1901年,迄今已经超过120年。在公路文化的熏陶下,印第安也诞生了专属的公路旗舰,也就是眼前这台稍嫌“活泼”的公路大师。尽管在有些人眼中,它并没有哈雷那般纯粹,但如日系车般“好骑”的特质,却也让美式巡航多了一分亲和力,一旁的FTR1200亦是如此。
    欢喜冤家印第安在知名度上略逊一筹,但在资历上却与哈雷不分伯仲,它的历史最早可追溯到1901年,迄今已经超过120年。在公路文化的熏陶下,印第安也诞生了专属的公路旗舰,也就是眼前这台稍嫌“活泼”的公路大师。尽管在有些人眼中,它并没有哈雷那般纯粹,但如日系车般“好骑”的特质,却也让美式巡航多了一分亲和力,一旁的FTR1200亦是如此。
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