其实在2019年第十届慕尼黑国际底盘交流会上，大众集团就公布了一份名为“GRP-X-Axle”新型改进悬挂的PPT。里面明确这种新式后悬挂采用了GRP材质，而这种材质能用在哪呢？无非就是那几个不会承受重力和超大应力的部件上。再参考海外版的奥迪车型曾使用过GRP材质的螺旋弹簧，所以不算新技术。所以最终我推测，就是也会使用GRP材质板式弹簧。