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更接近EV的体验 试驾本田CR-V锐·混动e+
  • CR-V锐·混动e+的电池组布局在座椅下方,整体呈扁平化设计,所以对车内的乘坐空间几乎没有侵占,那么具体乘坐表现是怎样的呢?
    CR-V锐·混动e+的电池组布局在座椅下方,整体呈扁平化设计,所以对车内的乘坐空间几乎没有侵占,那么具体乘坐表现是怎样的呢?
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