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构建全新四缸街车概念 试驾本田CB650R
  • CB650R的动力部分是它的精神内核所在,虽然受到法规限制,最大功率被限制在了76马力,但四缸带给我们的顺畅快感依然存在,面对城市道路行驶需求下,3000rpm-7000rpm是一个经常用到的转速区间,在这个范围里动力涌现并不突兀,恰到好处的扭矩输出让你的驾驶更加轻松。与大多数传统街车不同的是,在城市中驾驶CB650R,你无需耗费很多精力去调整自己的油门和换挡逻辑,一切都是那么的水到渠成。
    CB650R的动力部分是它的精神内核所在,虽然受到法规限制,最大功率被限制在了76马力,但四缸带给我们的顺畅快感依然存在,面对城市道路行驶需求下,3000rpm-7000rpm是一个经常用到的转速区间,在这个范围里动力涌现并不突兀,恰到好处的扭矩输出让你的驾驶更加轻松。与大多数传统街车不同的是,在城市中驾驶CB650R,你无需耗费很多精力去调整自己的油门和换挡逻辑,一切都是那么的水到渠成。
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